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  • La pubblicità è l’anima del commercio

    La pubblicità è l’anima del commercio Come avevo riportato nell’articolo del 15 agosto 2025: “ Boeing prevede un piccolo calo nelle assunzioni  ” , avevo parlato della scuola di Perugia “Accademia del volo”. Essa ha ora acquistato un’intera pagina del “corriere della sera” in data 22 agosto 2025. Tutto ciò è giusto; pubblicizzare la propria scuola […]

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  • Boeing prevede un piccolo calo nelle assunzioni

    Boeing prevede un piccolo calo nelle assunzioni In questo periodo, tra le pubblicità alla televisione, ve ne è una assai frequente della “Accademia del volo”, che ritiene che ci sia bisogno di 250000 piloti. Ultimamente si è venuti a sapere che Boeing, nelle sue previsioni riguardo alle assunzioni nel settore, prevede un calo tra il […]

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  • Inspiegabile discesa di un Learjet 25

    Inspiegabile discesa di un Learjet 25 Vi sottopongo un interessante articolo inerente un incidente del 2012. ( traduzione automatica ) Inspiegabile discesa di un Learjet 25 Roger Cox – 20/08/2024 Foto allegate: incLJ 01 – Un elicottero dei marines messicani ha trasportato gli investigatori sul luogo dell’incidente incLJ 02 – Uno studio delle prestazioni profilo […]

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  • Riattaccate durante un Circling

    Riattaccate durante un Circling Riguardo alle possibili “Riattaccate durante un Circling”, vi sottopongo un articolo che ritengo interessante: Le tue opzioni in caso di mancato avvicinamento da un avvicinamento circling David J. Williams – Aviation Safety Specialist – Data pubblicazione 25 giugno 2017 Gli avvicinamenti non di precisione, in particolare quelli che incorporano una manovra […]

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  • Una pista scivolosa

    Una pista scivolosa Desidero sottoporvi un articolo che approfondisce gli avvenimenti riguardanti un incidente. Dalla lettura (pur con traduzione automatica) si evincono i comportamenti inadeguati del comandante, non consoni alla situazione. Una pista scivolosa provoca un’escursione fenomenale Roger Cox 06/08/2024 Foto articolo: 1 Embraer Phenom 300 2 L’aeroporto di Elk River a Banner Elk, nella […]

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  • Alto o Basso?

    Alto o Basso? Ecco come a volte ci si complica la vita con testardaggine . . . e finisce male. Continuo a parlare di Avvicinamento Stabilizzato, perché è sacrosanto! Alto o basso? I piloti non sono d’accordo sul giusto avvicinamento Roger Cox 16-17-18 aprile 2024 Il Dassault Falcon 20 che operava come volo Sierra West 887. […]

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  • Volare verso una nuova destinazione

    Volare verso una nuova destinazione Come fare quando si deve raggiungere un aeroporto sconosciuto? Al giorno d’oggi i computers e internet ci vengono in aiuto; specialmente per coloro che ne hanno occasione volando Charter / Taxi-aereo / Volo privato. Ci sono da spendere dei soldi, ma la sicurezza e la prevenzione, val bene qualche euro; […]

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  • Q-CTRL vs GPS

    Q-CTRL vs GPS “Credevo che la mia camicia fosse bianca . . . finché non ho visto la tua!”.  Qualcuno si ricorderà di questa frase nella pubblicità di un detersivo, nella trasmissione Carosello edita da RAI. Ogni giorno c’è una nuova scoperta, il futuro che credevamo davanti a noi, ora è dietro di noi. Ecco […]

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  • Volo dopo manutenzione

    Volo dopo manutenzione Mi è gradito proporvi di leggere questi 2 articoli inerenti alle problematiche del volo di controllo dopo aver effettuato della manutenzione al velivolo. 1 – Una organizzazione di addestramento ( Salient ), propone un adeguato corso per i piloti. 2 – Mentre, “Volo di controllo della manutenzione” si addentra nei vari scenari. Troverete […]

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  • Arrivare bassi 3

    Arrivare bassi 3 Continuando ad approfondire l’argomento, ecco un altro articolo utile a rendersi conto che si rischia. (traduzione automatica) Rimanere sul sentiero di discesa: I pericoli del duck-under James Albright 22 aprile 2019 Ogni volta che vedo un aereo da trasporto attraversare la soglia di una pista di pochi piedi, ripenso a tutti gli […]

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