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  • Avaria anemometri – volo per assetti

    Avaria Anemometri – Volo per Assetti Dopo lo studio sui “ gradienti sistemi mnemonici  “, ove è possibile reperire le formule mnemoniche utilizzabili facilmente per i conteggi ripetitivi, ora possiamo analizzare l’utilizzo dei valori di assetto che corrispondono alle prestazioni desiderate. Per ogni peso, fissato il regime di spinta/potenza necessario alla manovra ( reperibile sui […]

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  • Esito del sondaggio sul VDP

    Esito del sondaggio sul VDP Un’intervista, su ilGiorno del 7 Maggio 2019, per conoscere – fino ad allora – i risultati scaturiti dal sondaggio sul VDP. Come di consueto, il testo lo decide il giornalista. Succesivamente è stato pubblicato un audio sull’argomento su radiohangar46 L’INZIATIVA – Il COMANDANTE GUIDUCCI VERIFICA LA PREPARAZIONE DEI PILOTI CON DOMANDE […]

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  • Invito al sondaggio sul VDP

    Invito al sondaggio sul VDP Come apparve l’invito al sondaggio relativo al Visual Descent Point su: Quotidiano Nazionale – ilGiorno del 9 Dicembre 2018. Ve ne è una copia nell’area ” sfogliabili “; ma ho voluto ribatterlo affinchè possa essere letto anche nelle altre lingue, cliccando sul mappamondo in alto a destra. Richiesta ai Sigg. […]

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  • Intervista sul libro “Handling the Circling”

    Intervista sul libro “Handling the Circling” Una intervista, del 17/11/2016 rilasciata al QN-ilGiorno, dopo la pubblicazione del libro Handling the Circling. Ve ne è una copia nell’area ” sfogliabili “; ma ho voluto ribatterlo affinchè possa essere letto anche nelle altre lingue, cliccando sul mappamondo in alto a destra. IL PERSONAGGIO VOLARE  CON  NUOVE  NORME […]

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  • Volare d’inverno – parte 1

    Volare d’inverno – parte 1 Un mio articolo pubblicato da  JP4  nel Febbraio 1985, sulle problematiche dei voli durante il periodo invernale, con descrizione dei problemi e come risolverli. Questa è la prima parte dell’articolo, la seconda apparve un mese dopo. Come noterete, l’impaginatore ha pensato che Gianni fosse il diminutivo di Giovanni, ma Gianni […]

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  • Decolli in punta di piedi

    DECOLLI IN PUNTA DI PIEDI In qualità di Esperto del Ministero dei Trasporti, ebbi occasione di interessarmi della problematica “ rumore “. Il problema era che nessuno voleva sopportare il rumore degli aerei in decollo da Linate. E’ quello che in inglese suona: “Not in my back yard – NIMBY “ (non nel mio giardino). […]

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  • Voci Segratesi – giugno 1996

    Voci Segratesi – Giugno 1996 DECOLLI DA LINATE Mi fu chiesto, dal direttore di “ Voci Segratesi “, di esporre quali risultati si erano ottenuti riguardo al rumore degli aerei in decollo da Linate. Il mio scritto apparve nel Giugno 1996 Finalmente raggiunto l’accordo sulle nuove rotte Il 12/6/96 si è svolta presso la Provincia […]

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  • Relazione nuove rotte aeree Linate

    Relazione nuove rotte aeree Linate RELAZIONE PER LA POPOLAZIONE Dopo i ripetuti incontri a Roma presso il Ministero dei Trasporti, mi fu chiesto di illustrare le decisioni prese al fine dell’abbattimento del rumore nelle vicinanze dell’aeroporto di Linate. RELAZIONE – NUOVE ROTTE AEREE DI PARTENZA DA MILANO-LINATE Mi è stato chiesto di illustrarvi quanto è […]

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  • Caleppo soluzioni fuori rotta

    Caleppo soluzioni Fuori Rotta Qualcuno si domanderà: “ Perché Giannipilota ha voluto preparare un Caleppo, riguardante le soluzioni, in caso di Off-Route? “. E’ vero che moltissimi aerei hanno ormai sistemi di navigazione per Punti Geografici (Inertial Navigation System, Inertial Reference System, Global Positioning System, ecc ), oltre all’FMC o il Glass-cockpit che forniscono il […]

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  • Invito del Ministero dei Trasporti

    Invito del Ministero dei Trasporti Invito di Civilavia a partecipare, quale loro esperto, alla riunione per la soluzione del problema “ rumore “ durante i decolli da Milano Linate. DA D.G.A.C. – Servizio Navigazione Aeree Ufficio 41  ROMA AT ENAV – Servizio Tecnico Operativo – c.a. CTA Corvari Umberto ENAV – CRAV. Milano c.a, Patrizi […]

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