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CONTINUA A LEGGEREAlto o Basso? Ecco come a volte ci si complica la vita con testardaggine . . . e finisce male. Continuo a parlare di Avvicinamento Stabilizzato, perché è sacrosanto! Alto o basso? I piloti non sono d’accordo sul giusto avvicinamento Roger Cox 16-17-18 aprile 2024 Il Dassault Falcon 20 che operava come volo Sierra West 887. […]
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CONTINUA A LEGGEREVolare verso una nuova destinazione Come fare quando si deve raggiungere un aeroporto sconosciuto? Al giorno d’oggi i computers e internet ci vengono in aiuto; specialmente per coloro che ne hanno occasione volando Charter / Taxi-aereo / Volo privato. Ci sono da spendere dei soldi, ma la sicurezza e la prevenzione, val bene qualche euro; […]
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CONTINUA A LEGGEREQ-CTRL vs GPS “Credevo che la mia camicia fosse bianca . . . finché non ho visto la tua!”. Qualcuno si ricorderà di questa frase nella pubblicità di un detersivo, nella trasmissione Carosello edita da RAI. Ogni giorno c’è una nuova scoperta, il futuro che credevamo davanti a noi, ora è dietro di noi. Ecco […]
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CONTINUA A LEGGEREVolo dopo manutenzione Mi è gradito proporvi di leggere questi 2 articoli inerenti alle problematiche del volo di controllo dopo aver effettuato della manutenzione al velivolo. 1 – Una organizzazione di addestramento ( Salient ), propone un adeguato corso per i piloti. 2 – Mentre, “Volo di controllo della manutenzione” si addentra nei vari scenari. Troverete […]
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CONTINUA A LEGGEREArrivare bassi 3 Continuando ad approfondire l’argomento, ecco un altro articolo utile a rendersi conto che si rischia. (traduzione automatica) Rimanere sul sentiero di discesa: I pericoli del duck-under James Albright 22 aprile 2019 Ogni volta che vedo un aereo da trasporto attraversare la soglia di una pista di pochi piedi, ripenso a tutti gli […]
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CONTINUA A LEGGEREIncidente a Toronto Segue l’articolo uscito sull’incidente all’aeroporto di Toronto. Di dichiarazioni sulle cause se ne sono sentite delle più strane. In fondo troverete il video apparso sulle televisioni americane e il link del Rapporto preliminare della Air Trasportation Safety Investigation. Cosa è andato storto? Gli investigatori indagano sul crollo del carrello di atterraggio nell’infuocato incidente […]
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CONTINUA A LEGGEREArrivare bassi 2 Qualche tempo fa, ho pubblicato uno studio con argomento Arrivare bassi (1) Come sottolineavo allora, non solo gli aerei dell’aviazione generale, ma anche i velivoli di linea e di grandi dimensioni tendono a cercare di arrivare corti e bassi in alcuni aeroporti (ad esempio: Larnaca, St Maarten, Princess Jiuliana, Skiathos). Per ampliare […]
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CONTINUA A LEGGEREOggi vorrei proporvi il racconto di un velivolo che ha fatto la storia del trasporto commerciale molti anni fa: il Constellation. Questo approfondimento parte da un articolo che parla dei primordi della strumentazione di bordo e di un incidente occorso. Ecco l’articolo (traduzione automatica): Le cabine di pilotaggio moderne poggiano sulle spalle dei pionieri Ross […]
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CONTINUA A LEGGEREStallo accelerato a bassa quota Visto che si tratta di un simil-circling camuffato da circuito di traffico a vista, non potevo mancare di sottoporvi questo incidente. I Flaps erano a 40°; il Bank ben oltre i 30°; la velocità bassa, rispetto al valore della velocità di stallo ben più alta di quanto avessero sospettato i […]
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CONTINUA A LEGGEREAttacco Drone contro un CL-415 antincendio Durante gli incendi di questi ultimi giorni negli Stati Uniti, è capitato che un drone si sia scontrato con un velivolo antincendio durante il suo lavoro. Ne sono seguiti due articoli che ritengo interessanti, sia per l’accaduto in sé, sia perché lo spazio aereo è sempre più saturo. ( […]
