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Informative Commissione Tecnica VIP-AIR – Parte 1 Già allora mi interessavo di approfondire i risvolti tecnici utili alla nostra professione e, devo dire, tutti i colleghi mi facevano domande sulle più svariate tematiche. Il Direttore Operativo, di allora, mi convinse a far partecipi i colleghi con una serie di scritti. Nell’anno 1977, mi fu dato […]
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Analisi componenti del vento incidente Amburgo Nel libro “come se nulla fosse?”, descrivo l’incidente occorso nel 2008 al momento dell’atterraggio ad Amburgo di un velivolo A320. Oltre a leggere il libro, si è avuta la possibilità di guardare i video delle presentazioni. In alcuni ho espressamente descritto tale incidente, ampliando la narrazione con maggiori dettagli. […]
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Come mi dissero i miei vecchi all’inizio della mia vita aeronautica: “il lavoro del pilota consiste soprattutto nello studio e apprendimento quotidiano, fino alla fine della carriera” – “c’è sempre da imparare!”. Io ne ho fatto tesoro! Riflessione su alcune notizie e dati raccolti nell’ambito aviazione degli USA: Imparare dai successi, la resilienza nascosta dei […]
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Ricerca WIND e CAS L’Ing. Charles Oneill, ha trovato una soluzione per la ricerca del Vento e della Calibrated Air Speed, che desidero sottoporvi. Al giorno d’oggi con l’FMC, le Tabelle del costruttore, ecc. vi sono sistemi più smart per conoscere i dati ricercati, ma è interessante conoscere delle soluzioni alternative, anche solo per studio. […]
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Riattaccate durante un Circling Riguardo alle possibili “Riattaccate durante un Circling”, vi sottopongo un articolo che ritengo interessante: Le tue opzioni in caso di mancato avvicinamento da un avvicinamento circling David J. Williams – Aviation Safety Specialist – Data pubblicazione 25 giugno 2017 Gli avvicinamenti non di precisione, in particolare quelli che incorporano una manovra […]
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Una pista scivolosa Desidero sottoporvi un articolo che approfondisce gli avvenimenti riguardanti un incidente. Dalla lettura (pur con traduzione automatica) si evincono i comportamenti inadeguati del comandante, non consoni alla situazione. Una pista scivolosa provoca un’escursione fenomenale Roger Cox 06/08/2024 Foto articolo: 1 Embraer Phenom 300 2 L’aeroporto di Elk River a Banner Elk, nella […]
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Volare verso una nuova destinazione Come fare quando si deve raggiungere un aeroporto sconosciuto? Al giorno d’oggi i computers e internet ci vengono in aiuto; specialmente per coloro che ne hanno occasione volando Charter / Taxi-aereo / Volo privato. Ci sono da spendere dei soldi, ma la sicurezza e la prevenzione, val bene qualche euro; […]
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Volo dopo manutenzione Mi è gradito proporvi di leggere questi 2 articoli inerenti alle problematiche del volo di controllo dopo aver effettuato della manutenzione al velivolo. 1 – Una organizzazione di addestramento ( Salient ), propone un adeguato corso per i piloti. 2 – Mentre, “Volo di controllo della manutenzione” si addentra nei vari scenari. Troverete […]
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Stallo accelerato a bassa quota Visto che si tratta di un simil-circling camuffato da circuito di traffico a vista, non potevo mancare di sottoporvi questo incidente. I Flaps erano a 40°; il Bank ben oltre i 30°; la velocità bassa, rispetto al valore della velocità di stallo ben più alta di quanto avessero sospettato i […]
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Atterraggio duro al di sotto dei minimi Vi sottopongo un interessante articolo che parla di minimi. (traduzione automatica) Attendo con piacere i vostri commenti. Cause e circostanze: atterraggio duro al di sotto dei minimi Roger Cox – 23 gennaio 2023 Foto allegate (FAA): 01 Il Raytheon Hawker 800XP dopo l’atterraggio duro a FRG. 02 Sistema […]









