ERRORE DEL PILOTA: QUANDO NEMMENO I PILOTI SANNO PIU’ COSA FARE Cosa porta all’errore del pilota? Come esso readisce? L’autore dell’articolo è un laureato in psicologia ed esamina gli aspetti più profondi e le tematiche inerenti. Nell’ottobre 2017, ho dato il mio contributo a questo articolo apparso su aviationcoaching errore del pilota      

LE ZONE CIECHE blind spot – La superfice della finestratura della cabina di pilotaggio permette la visione esterna di una consistente area, ma la struttura dell’aereo impedisce di vedere all’esterno per circa il 90%. Poco dopo la pubblicazione dell’articolo su  aviationcoaching , è accaduta una mancata collisione tra due velivoli di linea, nonostante TCAS e […]

Perchè troppe informazioni sono pericolose Come ho già avuto modo di sottolineare ( Inchiesta 1  ), troppe informazioni, ovvero l’eccesiva quantità di automatismi, avvisi, input, segnali, valori, sono sì utili, ma possono portare ad un carico eccessivo; il Pilota, oberato da tutti questi dati, finisce per diminuire la sua attenzione verso i parametri importanti e […]

Incidente aereo Yemenia Questo articolo su  aviationcoaching  è del Marzo 2017, esso si riferisce all’incidente della Yemenia airways occorso il 29 giugno 2009. Anche in tale occasione, oltre all’analisi di quanto avvenuto, appare il coinvolgimento del Management. Come nei casi precedenti e come verificato dalla Commissione d’inchiesta, non è il solo pilota ad essere responsabile, ma […]

Incidenti e Management Un altro scritto su due incidenti apparso nel Gennaio 2017 su  Aviationcoaching Il Pilota è l’ultimo anello della catena, colui che rimane ” con il cerino in mano “, ma la domanda è: la colpa è solo sua? 1 – Nell’incidente del 2008, come leggerete, di errori ce ne sono stati diversi, […]

Divieto di effettuare Circling Dal Gennaio 2017, mi è stata data l’opportunità di pubblicare ( e di partecipare a ) alcuni scritti sul blog  aviationcoaching Quale primo argomento ho scelto ” divieto di effettuare circling ” da parte di alcune Compagnie aeree. Dalla lettura si comprende quali imposizioni possono pervenire da parte del Management. https://www.aviationcoaching.com/it/divieto-effettuare-circling/ […]