Volare verso una nuova destinazione Come fare quando si deve raggiungere un aeroporto sconosciuto? Al giorno d’oggi i computers e internet ci vengono in aiuto; specialmente per coloro che ne hanno occasione volando Charter / Taxi-aereo / Volo privato. Ci sono da spendere dei soldi, ma la sicurezza e la prevenzione, val bene qualche euro; […]

Volo dopo manutenzione Mi è gradito proporvi di leggere questi 2 articoli inerenti alle problematiche del volo di controllo dopo aver effettuato della manutenzione al velivolo. 1 – Una organizzazione di addestramento ( Salient ), propone un adeguato corso per i piloti. 2 – Mentre, “Volo di controllo della manutenzione” si addentra nei vari scenari. Troverete […]

Stallo accelerato a bassa quota Visto che si tratta di un simil-circling camuffato da circuito di traffico a vista, non potevo mancare di sottoporvi questo incidente. I Flaps erano a 40°; il Bank ben oltre i 30°; la velocità bassa, rispetto al valore della velocità di stallo ben più alta di quanto avessero sospettato i […]

Atterraggio duro al di sotto dei minimi Vi sottopongo un interessante articolo che parla di minimi. (traduzione automatica) Attendo con piacere i vostri commenti. Cause e circostanze: atterraggio duro al di sotto dei minimi Roger Cox – 23 gennaio 2023 Foto allegate (FAA): 01 Il Raytheon Hawker 800XP dopo l’atterraggio duro a FRG. 02 Sistema […]

Caleppo RADAR meteo Ho preparato un caleppo riguardante l’Airborne Weather Radar. Esso vi permette di conoscere Range e/o Tilt necessari ad ottenere dei dati precisi durante l’utilizzo del radar. E’ composto da un foglio elettronico HELP con le istruzioni di utilizzo e i pulsanti per raggiungere direttamente gli altri fogli. Il foglio nominato RADAR presenta […]

BUON NATALE A TUTTI VOI E Due parole personali: “cancro debellato”. E’ stata dura, ma abbiamo vinto totalmente. E’ costato un pezzo di me. Speriamo sia finita così! Grazie, e un abbraccio, a tutti coloro che mi hanno sostenuto. Ricerca True Altitude Prima di pubblicare il “Caleppo Radar” meteo, credo sia utile spendere alcune parole […]

Ricerca CAS e SAT (accenno alla mia situazione personale) Come vi avevo annunciato il 14 settembre, a giugno ho scoperto di avere un’ulcera che però aveva anche un principio di cancro; da quel momento sono stato sottoposto a visite, gastroscopie, raggi x, TAC, elettrocardiogrammi, prelievi di sangue, e tutto quanto potete immaginare. Sono stato operato […]

L’inverno si avvicina Cari Lettori, purtroppo mi sono ammalato e devo sottopormi ad un intervento. Ecco perché negli ultimi mesi non ho pubblicato nulla. Mi è giunto un articolo che ritengo interessante e che riguarda aeroporti innevati. Leggetelo e mandatemi i vostri commenti. Gianni Link a un atterraggio mancato nella neve di Ross Detwiler Accludo […]

Caleppo – ARC-DME 2 Questo studio è una seconda parte del Caleppo ARC-DME , a seguito di un interessante sistema per mantenersi vicino all’arco DME volando per corde. Il precedente caleppo permette di mantenere l’arco utilizzando un bank costante, fornisce il lead distance e il lead radial, contrastando l’eventuale vento. Con questo nuovo sistema si […]

Caleppo – MDA PLUS Un sistema rapido e semplice in caso si ricerchi una  NUOVA Minimum Descent Altitude ( o Decision Altitude ), lungo un avvicinamento in caso di motore in avaria. I caleppi – a disposizione degli iscritti al sito nell’area “download” – risolvono in maniera matematica la ricerca della NEW MDA ( o […]