Informative Commissione Tecnica VIP-AIR – Parte 1 

Già allora mi interessavo di approfondire i risvolti tecnici utili alla nostra professione e, devo dire, tutti i colleghi mi facevano domande sulle più svariate tematiche.

Il Direttore Operativo, di allora, mi convinse a far partecipi i colleghi con una serie di scritti.

Nell’anno 1977, mi fu dato l’incarico di Coordinatore della costituita “Commissione Tecnica” della Compagnia VIP-AIR.

Contavo sulla partecipazione anche di altri colleghi (che erano sicuramente in grado di contribuire, data la loro esperienza), al fine di presentare vari e diversi studi tecnici riguardanti procedure ed argomenti utili a tutti i piloti della società.

Ben presto mi accorsi che solo io ci mettevo impegno, denaro, tempo, ecc, per cui dopo poco abbandonai l’impresa, che si basava sulla mia buona volontà ( e tutto finì lì ).

I disegni, allora, li preparavo con squadra e compasso, utilizzando la china e una piccola calcolatrice; quindi “abbiate pazienza!”. Ora i computer son ben altra cosa!

Ciò nonostante, diversi spunti ritengo possano essere di vostro interesse, per cui li inserirò tra i files sfogliabili nell’area del sito.
Mi auguro siano da voi graditi
Giannipilota


Informativa 1

Questa informativa tratta delle  holding 

Inf CT1 Holding

Vedi anche:
Effetto del vento sulle holding e
Effetto del vento sulle holding seconda edizione aggiornata
nel Sito Area Sfogliabili

compagnie aeree italiane

holding pattern

circuito di attesa

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