CONSUMO FRENI IN RULLAGGIO
E’ un articolo dell’ottobre 1980 che apparve sul Notiziario dell’ANPAC, sindacato di categoria.
In esso dimostravo che in rari casi, durante rullaggi lungo taxiway estremamente lunghe e,/o in discesa, converrebbe contenere la velocità con alcuni rallentamenti, invece che una sola frenata alla fine della corsa. Ciò facendo si evita di surriscaldare i freni prima del decollo, nell’ottica di garantire la massima efficienza in caso di aborto di decollo.
CONSUMO FRENI IN RULLAGGIO
Quando capita di effettuare un prolungato rullaggio, dal piazzale di parcheggio lungo una taxi-way di notevoli dimensioni, si tende a lasciar “correre” L’aereo alla massima velocità che riesce a raggiungere, in funzione del peso e della spinta al minimo, effettuando un’unica frenata finale al raggiungimento della posizione attesa, ritenendo di favorire sia il confort dei passeggeri, che il nostro, accelerando questa fase.
Il pilota “economo” non si comporta così.
(Possiamo considerare costante il coefficiente di attrito, in quanto, le temperature raggiunte, all’atto delle frenete alle velocità sotto considerate, rimangono a valori notevolmente inferiori rispetto a quelle normali di esercizio: 120-160 kts).
Il “consumo dei freni” è in funzione dell’attrito a cui sono sottoposti.
L’energia cinetica dell’aereo, che con i freni trasformiamo in attrito, è uguale a:
0,5 * m * V² quindi:
EC= 0,5 * (peso aereo Kg / 8 m/sec² ) * (V m/sec)²
se il MY20 al MTOW ha raggiunto una velocità di 50 kts (normale in un prolungato e rettilineo rullaggio) l’EC risulterà di:
a 20 kts EC – 70295, 2 Kgm; a 10 kts EC – 17673, 8 Kgm.
Lasciando raggiungere solo 20 kts e rallentando a 10 kts avremo:
70295,2 – 17573,8 = 52721,4 Kgm (EC frenada da 20 a 10kt)
(EC da 50 a 0kts = 441252,8) : (EC da 20 a 10kts =52721,4) = 8,37 volte.
Ci vogliono 8,3 frenate di rallentamento per totalizzare l’energia cinetica (consumo freni) pari all’unica frenata da 50 kts a zero.
Traete le dovute conclusioni, perché a fine anno sono “soldoni!”. Salutoni.
Gianni Guiducci