-
CONTINUA A LEGGEREInvito al sondaggio sul VDP Come apparve l’invito al sondaggio relativo al Visual Descent Point su: Quotidiano Nazionale – ilGiorno del 9 Dicembre 2018. Ve ne è una copia nell’area ” sfogliabili “; ma ho voluto ribatterlo affinchè possa essere letto anche nelle altre lingue, cliccando sul mappamondo in alto a destra. Richiesta ai Sigg. […]
-
CONTINUA A LEGGEREIntervista sul libro “Handling the Circling” Una intervista, del 17/11/2016 rilasciata al QN-ilGiorno, dopo la pubblicazione del libro Handling the Circling. Ve ne è una copia nell’area ” sfogliabili “; ma ho voluto ribatterlo affinchè possa essere letto anche nelle altre lingue, cliccando sul mappamondo in alto a destra. IL PERSONAGGIO VOLARE CON NUOVE NORME […]
-
CONTINUA A LEGGEREVolare d’inverno – parte 1 Un mio articolo pubblicato da JP4 nel Febbraio 1985, sulle problematiche dei voli durante il periodo invernale, con descrizione dei problemi e come risolverli. Questa è la prima parte dell’articolo, la seconda apparve un mese dopo. Come noterete, l’impaginatore ha pensato che Gianni fosse il diminutivo di Giovanni, ma Gianni […]
-
CONTINUA A LEGGEREDECOLLI IN PUNTA DI PIEDI In qualità di Esperto del Ministero dei Trasporti, ebbi occasione di interessarmi della problematica “ rumore “. Il problema era che nessuno voleva sopportare il rumore degli aerei in decollo da Linate. E’ quello che in inglese suona: “Not in my back yard – NIMBY “ (non nel mio giardino). […]
-
CONTINUA A LEGGEREVoci Segratesi – Giugno 1996 DECOLLI DA LINATE Mi fu chiesto, dal direttore di “ Voci Segratesi “, di esporre quali risultati si erano ottenuti riguardo al rumore degli aerei in decollo da Linate. Il mio scritto apparve nel Giugno 1996 Finalmente raggiunto l’accordo sulle nuove rotte Il 12/6/96 si è svolta presso la Provincia […]
-
CONTINUA A LEGGERERelazione nuove rotte aeree Linate RELAZIONE PER LA POPOLAZIONE Dopo i ripetuti incontri a Roma presso il Ministero dei Trasporti, mi fu chiesto di illustrare le decisioni prese al fine dell’abbattimento del rumore nelle vicinanze dell’aeroporto di Linate. RELAZIONE – NUOVE ROTTE AEREE DI PARTENZA DA MILANO-LINATE Mi è stato chiesto di illustrarvi quanto è […]
-
CONTINUA A LEGGERECaleppo soluzioni Fuori Rotta Qualcuno si domanderà: “ Perché Giannipilota ha voluto preparare un Caleppo, riguardante le soluzioni, in caso di Off-Route? “. E’ vero che moltissimi aerei hanno ormai sistemi di navigazione per Punti Geografici (Inertial Navigation System, Inertial Reference System, Global Positioning System, ecc ), oltre all’FMC o il Glass-cockpit che forniscono il […]
-
CONTINUA A LEGGEREInvito del Ministero dei Trasporti Invito di Civilavia a partecipare, quale loro esperto, alla riunione per la soluzione del problema “ rumore “ durante i decolli da Milano Linate. DA D.G.A.C. – Servizio Navigazione Aeree Ufficio 41 ROMA AT ENAV – Servizio Tecnico Operativo – c.a. CTA Corvari Umberto ENAV – CRAV. Milano c.a, Patrizi […]
-
CONTINUA A LEGGEREMilano2 notizie – V2+10 Ottobre 1995 – Sul giornalino dell’associazione residenti di Milano2, venne riportata la notizia che finalmente veniva imposta la procedura anti-rumore a tutti i velivoli in decollo ( dagli aeroporti italiani ). V2 + 10 Gli aerei sorvoleranno la Martesana in alta quota. E’ questo il succo dell’accordo raggiunto nel corso del […]
-
CONTINUA A LEGGERENewsLetter – effetto del vento sulle holding – II^ edizione aggiornata Ho voluto aggiornare lo sfogliabile riguardo all’effetto del vento sulle holding, aggiungendo nuovi sistemi suggeriti. Sfogliabili circuiti d’attesa
